В настоящий момент бензин является основным типом топлива для двигателей автомобилей. Газ используется значительно реже, однако зачастую мы слышим о том, что именно газ как топливо помогает автовладельцам хорошо сэкономить.
Тем не менее, пока, в странах СНГ газ как топливо для автомобилей не так распространен как в прочих странах. Давай попробуем посмотреть на эту ситуацию объективно и выявить все преимущества и недостатки газа как самостоятельного вида топлива для автомобилей.
Начнем с положительных качеств газового топлива:
– экологичность. Бесспорно, при сгорании газ не оставляет столько вредных веществ, сколько их оставляет бензин;
– более редкие замены масла в двигателе. Этот процесс тесно вызван тем, что как уже было замечено, газ при сгорании практически не оставляет побочных веществ. Следовательно моторное масло не насыщается посторонними веществами, отягчающими его работу и как следствие мы экономим на заменах масла для двигателя, которые теперь будут более редкими;
– более плавная работа двигателя. Обуславливается двумя предыдущими преимуществами, то есть особыми свойствами горения газа. Использующие такое топливо двигатели плавнее отзываются на нажатие педали газа.
– экономичность (рассмотрим ниже).
Теперь о его минусах:
– необходимость установки газобаллонного оборудования на автомобиль. Ясно, что для того, чтобы использовать газ в качестве топлива нужно установить специальное оборудование для его хранения в автомобиле и подачи к двигателю. Это повышает наши расходы на его приобретение. Кроме того газобаллонное оборудование нуждается в более частом обслуживании (регулирование клапана, удаление образовывающегося конденсата и т.д.);
– предварительная настройка систем автомобиля под использование газа. Газ в отличии от бензина обладает другими свойствами горения и двигатель автомобиля необходимо отрегулировать под использование газа. В частности необходимо вносить изменения в систему зажигания;
– двигатель, использующий газ, обладает меньшей мощностью;
– при использовании газа, нагрузка на двигатель возрастает. Это влияет на его более интенсивный износ, и, как следствие, приводит к необходимости более частого ремонта двигателя;
– трудности при оформлении документов на техосмотр. На использование газобаллонного оборудование необходимы дополнительные документы, подтверждающие исправность последнего;
– зимой двигатель на газу заводится хуже. Об этой проблеме не по наслышке знают многие автовладельцы, отдавшие предпочтение газу;
Итак, основные моменты освещены и теперь пришло время сделать самый главный вывод – экономичнее ли использовать газ?
Если стоимость бензина на 2016 год составляет около 21 гривне, то стоимость газа литр – 8-9 гривен. Давайте рассчитаем расходы при использовании газа и бензина на 100 000 км. Предположим, что наша машина расходует 10 литров бензина на 100 км, тогда для того, чтобы проехать 100 000 км нам необходимо заправиться на: 210 000 гривен. Учитывая, что расход газа на 15 % выше бензина, и его стоимость составляет 8 гривен, то чтобы проехать тоже расстояние, но на газе, мы отдадим: 92 000 гривен. Наша выгода составила 118 000 гривен на 100 000 км пробега. Также не нужно забывать о том, что газ способствует более быстрому износу двигателя, что также отразиться на наших расходах.
Таким образом, из всех расчетов становиться видно, что использование газа целесообразно в тех ситуациях, когда речь идет о необходимости частого и интенсивного использования автомобилей. В таких условиях мы сможем сэкономить достаточно средств. В то же время если мы используем автомобиль не так часто и не уезжаем в поездки на дальние расстояния, то, учитывая все недостатки газового топлива, от него следует отказаться.